Pozdrav dragi čitaoci, evo mene još jednom. Kao i do sada, kako mi urednik naredi, ja o tome pišem. Nekada imam puno iskustva za zadatu temu, a nekada moram da učim da bih napisao i razumeo ono što se od mene traži. Pišući za ovaj časopis, stekao sam znanja za koja nisam ni mislio da će mi trebati, naročito u ovom delu univerzuma logističara, transporta.
Uvođenje održivih praksi u logistiku ne podrazumeva samo tehničke i operativne
aspekte, već i značajan pravni okvir. Pravni segment igra ključnu ulogu u regulisanju logističkih aktivnosti, sa ciljem usklađivanja sa nacionalnim i međunarodnim propisima o zaštiti životne sredine i održivom razvoju. Fokus na pravni aspekt omogućava kompanijama da izbegnu sankcije, dok istovremeno optimizuju svoje operativne troškove.
Ključni pravni izazovi u održivoj logistici je usklađenost sa ekološkim propisima. Naime, mnoge zemlje imaju stroge regulative u vezi sa emisijama štetnih gasova, reciklažom i upravljanjem otpadom.
Ključni zakoni i standardi uključuju:
• Evropski zeleni dogovor (European Green Deal): Zakonodavne mere koje promovišu održiv transport i smanjenje emisija.
• Pariska klimatska konferencija (COP21): Obaveze za smanjenje ugljeničnog otiska kroz međunarodnu saradnju.
• Nacionalni zakoni o upravljanju otpadom i odgovornoj ambalaži (npr. Zakon o ambalaži i ambalažnom otpadu u Srbiji).
Pored navedenih, tu je i Odgovornost u lancu snabdevanja. Pravni okviri sve više zahtevaju od kompanija da prate održivost u celom lancu snabdevanja:
• Due Diligence propisi: Obaveza kompanija da obezbede da njihovi dobavljači posluju u skladu sa ekološkim i etičkim standardima.
• Odgovornost za proizvode na kraju životnog ciklusa, poput zakona o elektronskom otpadu.
Da ne zaboravim i Transportne regulative. Regulacije o upotrebi vozila s niskim emisijama i pristupu gradskim zonama sa ograničenim saobraćajem (Low Emission Zones – LEZ) direktno utiču na logističke troškove. Kompanije koje koriste održiva transportna sredstva
mogu ostvariti poreske olakšice ili podsticaje.
Što se tiče Pravnih mera za smanjenje troškova, tu se svrstavaju subvencije i poreske olakšice.Države često nude finansijske podsticaje za kompanije koje implementiraju održive prakse, poput:
• Subvencija za nabavku električnih vozila ili obnovljivih izvora energije u skladištima.
• Smanjenje taksi za reciklažu ili odgovorno upravljanje otpadom.
Ugovorna fleksibilnost u lancu snabdevanja je jedan od značajnih segmenata u ovoj oblasti, jer se korišćenjem pravno validnih ugovora sa dobavljačima omogućava bolju kontrolu nad troškovima i osigurava usklađenost sa propisima, što smanjuje rizik od kazni.
Naravno, mi živimo u 21. veku, a to podrazumeva Digitalizaciju pravne dokumentacije, automatizacija i digitalizacija pravnih procesa, poput carinskih procedura ili licenciranja, smanjuje administrativne troškove i ubrzava operacije.
Ono što sve nas interesuje jesu Rizici neusaglašenosti i pravne posledice:
• Finansijski gubici: Kazne zbog kršenja ekoloških propisa mogu biti značajne, uz dodatne troškove reputacije.
• Prekid operacija: Neusaglašenost sa zakonima može dovesti do zastoja u poslovanju, posebno u međunarodnoj trgovini.
• Odgovornost prema trećim licima: Ekološka šteta izazvana nepravilnim poslovanjem može rezultirati skupim sudskim postupcima.
Uvođenje održivih praksi u logistici nije samo poslovna strategija, već i pravna nužnost. Kompanije koje investiraju u usklađivanje sa regulativama ostvaruju finansijske uštede kroz poreske olakšice i izbegavanje kazni, dok istovremeno unapređuju svoju reputaciju. Pravilna pravna podrška omogućava dugoročnu održivost logističkih operacija i veću konkurentsku prednost na tržištu.
I naša zemlja nudi slične agende i subvencije kao i EU, a sve to je regulisano kroz razne zakone( da ih ne nabrajam). Kao i u EU, ni mi nismo imuni na kaznenu politiku, te stoga, kršenjem propisa, vi rizikujete da npr. izgubite subvenciju.
Srbija, kao zemlja kandidat za članstvo u Evropskoj uniji, aktivno radi na usklađivanju svojih zakona sa evropskim standardima u oblasti zaštite životne sredine i održive logistike. Pravni okvir koji uređuje logističke aktivnosti u Srbiji obuhvata propise o zaštiti životne
sredine, transportu i upravljanju otpadom. Njihova implementacija ima direktan uticaj na smanjenje troškova kroz optimizaciju operacija i iskorišćavanje subvencija i olakšica koje država nudi. Do sledećeg broja, dišite zdravo!
Siniša Pješčić
Advokatska kancelarija Pješčić
Laze Kostića 2/1, Novi Sad
+381 (0)65 250 38 88
